Китайският батериен гигант CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited) разкри три впечатляващи нови технологии по време на събитието си “Tech Day” на 21 април. Тези иновации имат потенциала да променят баланса между чисто електрическите и хибридните превозни средства и да ускорят прехода към устойчива мобилност.
🔋 Freevoy Dual Power Battery – над 1500 км пробег с едно зареждане
Най-смелото нововъведение на CATL е батерията Freevoy Dual Power, която използва двуядрена архитектура, осигуряваща пробег над 1500 километра с едно зареждане. Това я прави директен конкурент на хибридните системи.
Батерията е разделена на две независими енергийни зони – основна и за удължен пробег – всяка с различни клетъчни материали, оптимизиращи съответно мощността и енергийния капацитет. Вградени са двойни системи за защита и термично управление, подобно на резервните двигатели при самолетите.
CATL също така е разработила нов тип самогенериращ се отрицателен електрод, който не използва графит. Това увеличава значително енергийната плътност в същия физически обем.
„С тази технология решаваме основния проблем на електромобилите – ограниченото разстояние. Комбинирайки два вида батерии, получаваме и мощност, и дълъг пробег“, заявиха от компанията.
⚡ Shenxing Superfast Charging – 520 км зареждане за 5 минути
Втората новост е второто поколение на Shenxing батерията, която издига бързото зареждане на ново ниво. Тя предлага до 800 км пробег и зареждане със скорост 2.5 км в секунда, което означава над 520 км само за 5 минути при мегаватови зарядни станции.
Батерията поддържа изключителна ефективност дори при екстремни условия. При -10°C се зарежда от 5% до 80% за 15 минути, а дори при почти празна батерия може да осигури над 830 kW мощност.
Това е сериозен скок спрямо първата версия от 2023 г., която постигаше 400 км за 10 минути зареждане.
🧊 Натриево-йонна батерия – серийно производство през 2025, безкомпромисна в студ
Третата иновация е натриево-йонната батерия, която ще влезе в масово производство през декември 2025 г. Подходяща е както за хибриди, така и за изцяло електрически автомобили.
С енергийна плътност от 175 Wh/kg, тя осигурява над 200 км пробег при хибриди и над 500 км при електромобили. Поддържа 5C бързо зареждане и има издръжливост от 10 000 цикъла.
Най-важното обаче е невероятната ѝ устойчивост на студ. При -30°C батерията се зарежда от 30% до 80% за 30 минути, като запазва 93% от капацитета си. При -40°C и 0% заряд автомобилът продължава да се движи с 120 км/ч – нещо невъзможно досега с литиеви батерии.
С тези три нововъведения CATL показва, че бъдещето на електромобилите не само е възможно, но и по-близо, по-сигурно и по-ефективно от всякога.
За CATL – Световният лидер в батерийните технологии
Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) е китайска компания, основана през 2011 г., която за малко повече от десетилетие се утвърди като световен лидер в разработката и производството на батерии за електромобили и системи за съхранение на енергия. Със седалище в Нинъндъ, провинция Фуцзян, CATL играе ключова роля в глобалния преход към електрическа мобилност и чиста енергия.
Основният фокус на компанията е върху литиево-йонни и натриево-йонни батерии, използвани не само в автомобили, но и в мащабни енергийни проекти, индустриални решения и домашни енергийни системи. CATL е иноватор в редица области, включително структурен дизайн на батерии, ултрабързо зареждане, термична безопасност и устойчивост при екстремни условия.
Компанията си сътрудничи с водещи автомобилни производители в света като Tesla, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz, Ford, Hyundai, Honda и Toyota, като доставя ключови технологии за техните електромобили. През последните години CATL инвестира активно и в изграждането на производствени мощности извън Китай, включително в Германия, Унгария и Индонезия, с цел глобално разширяване и оптимизация на веригата за доставки.
CATL се отличава с това, че комбинира високотехнологични разработки, стабилен производствен капацитет и дългосрочна визия за устойчиво бъдеще. Компанията е не просто производител, а двигател на иновациите в електрическата индустрия, която непрекъснато търси нови решения за по-дълъг пробег, по-бързо зареждане и по-добра надеждност на батериите.
